L'aménagement d'un pôle d'échanges multimodal à l'occasion de l'arrivée du TGV fin 2008 s'accompagne de la construction d'une nouvelle passerelle. Elle remplacera l'ancien ouvrage créé en 1904 et sera située au sud du bâtiment afin de créer une véritable liaison inter-quartiers.

La future passerelle est actuellement en cours de fabrication dans les ateliers de Renaudat Centre Constructions, entreprise située à Châteauroux, dans le département de l'Indre. D'une longueur d'environ 70 mètres et de 4,5 mètres de diamètre, cet ouvrage sera couvert, et sa structure composée de croisillons métalliques. Elle sera dotée de trois ascenseurs dont un donnera accès aux quais et deux autres situés à chaque extrémité. L'ensemble des éléments qui forment la structure seront montés dans les mois à venir pour une mise en service en avril 2009. 

Venez découvrir le prototype de la future passerelle

Avant cette étape, un prototype de la structure d'environ 3m de long pour un diamètre de 4,5m est actuellement présenté à la gare. L'occasion pour les Yonnais de découvrir ce futur équipement de la Ville.

"Ce fragment de passerelle" va également permettre aux entreprises de travailler à échelle réelle et ainsi adapter au mieux les équipements (fixations des diaphragmes, type de soudures, éclairage, rambardes, etc). Un travail qui se fera d'ici 15 jours. Ce prototype permet aussi de « tester » des choix architecturaux : type de tablier, couleur des rambardes et des grillages, type d'éclairage, etc.



Les architectes choisis pour ce projet, Bernard Tschumi (Bernard Tschumi Urbanistes Architectes) et Hugh Dutton (Hugh Dutton Associés), en partenariat très étroit avec la SNCF, ont conçu une œuvre d'art fonctionnelle et moderne s'intégrant parfaitement au bâtiment ancien de la gare, et rappelant l'esprit de l'ancienne passerelle. Pour conserver la mémoire de cet élément du patrimoine yonnais la ville a décidé qu'une partie sera conservée côté boulevard Leclerc.

Que devient la passerelle actuelle ?

L'actuelle passerelle ne répond pas aux normes de sécurité exigées par RFF (Réseau Ferré de France) en cas de ligne électrifiée. C'est pourquoi elle sera condamnée le 15 octobre afin d'être mise en sécurité pour les premiers essais d'électrification qui se tiendront vers le 20 octobre.

Des services à votre disposition ...
Pendant les quelques mois prévus avant la mise en place de la nouvelle passerelle, et afin de maintenir la liaison inter-quartiers, la Ville met en place un service de navettes-bus gratuites. Des mini-bus feront le lien entre les deux côtés de la gare SNCF, en remplacement de la passerelle actuelle. Le service sera assuré par la STY.

Horaires :
Toutes les dix minutes de lundi au vendredi aux heures de pointe et d'arrivée des trains en provenance ou en direction de Nantes. 
Matin : entre 6h45 et 8h45
Soir : entre 16h20 et 19h20

Un point d'information est également mis en place dans le hall de la Gare

>>> En savoir plus sur ces services

Retour en images sur le démontage de l'ancienne passerelle : cliquez ici
Retour en images sur le montage de la nouvelle passerelle : cliquez ici
Lire l'article sur le projet du pôle affaire autour de la gare TGV : cliquez ici
Retour en images sur l'arrivée du 1er tronçon de la nouvelle passerelle : cliquez ici